Khí thảy động cơ có nhiều loại phổ biến là CO, NOx , hidrocarbon … nhưng cái mình quan tâm là CO. Mình được biết quá trình oxi hóa CO thành CO2 các chất xúc tác được dùng là các oxit kim lại chuyển tiếp và đa oxit kim loại, cụ thể là đơn oxit CuO. Về cơ chế của sự oxi hóa CO bởi xúc tác CuO mình biết sơ sơ, ở nhiệt độ đủ cao oxi hóa CO diễn ra giửa phân tử CO và nguyên tử oxi trong mạng và bề mặt oxit nhanh chóng bị khử, sau đó được tái oxi hóa bằng oxi không khí. Nghiên cứu phản ứng nầy trên CuO cho thấy oxi hóa CO đẫn đến việc hình thành hợp chất carbonat trong đó có sự tham gia của oxi bề mặt. ở nhiệt độ phòng CO hấp thụ trên bề mặt của CuO nhanh chóng bị oxi hóa thành phức carbonat nhờ phản ứng với oxi trên bề mặt đồng thời CuO cũng bị khử thành Cu2O. Tuy nhiên quá trình nầy cũng nằm trong cân bằng với quá trình oxi hóa Cu+ thành Cu2+ bởi oxi trong hổn hợp phản ứng cùng đồng thời xãy ra. Tuy vậy nhưng mình chưa hiểu sâu về cơ chế oxi hóa CO thành CO2 trên bề mặt CuO, Các bạn nào pro giải thích (có minh họa bằng phương tr phản ứng càng tốt) hoặc giới thiệu một số trang web liên quan. Còn spinel CuCr2O4 là gì? Có phải các thiết bị khử khí độc được lấp ngay trong ống xả của xe không và nó hoạt động thế nào?